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拉萨至林芝铁路实现正线轨道铺设

发布日期:2021-01-07 03:36   来源:未知   阅读:

数据显示:截至2020年底,拉林铁路全线开累完成投资312亿元,占设计的90.8%;全线47座隧道、120座桥梁和路基等站前工程已全部完成;四电工程和站房工程开累完成设计工程量的约90%,全线规划于2021年6月30日建成通车。

拉林铁路是国度“十三五”计划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。全线路基102.2公里;桥梁120座,全长84.5公里;隧道共47座,累计216.5公里。

高原的向阳刚划过雪山,位于西藏林芝市区西南方向20多公里处的施工场地热烈不凡。12月31日,上海陆家嘴锦绣观澜、前滩三湘印象09月成交情况对比,,跟着最后排长25米的轨排缓缓落地,安稳铺设在拉萨至林芝铁路林芝站正线路基上,www.46887.com,至此399.61公里的正线轨道全部铺通。

拉林铁路全线16次逾越雅鲁藏布江,地质前提庞杂,桥隧比高达75%,这不影响施工进度跟整体工期。2020年4月7日,位于山南市的藏噶隧道与林芝市的米林隧道同日贯通,至此全线47座地道全体贯通;2020年6月20日,藏木雅鲁藏布江双线特大桥主梁顺利合龙,标记着全线120座桥梁主体构造均已实现。

2020年6月,由中铁建工集团承建的拉林铁路林芝站房东体结构顺利封顶,全面转入二次结构和装潢装修施工阶段。总建造面积15000平方米,车站设计为2台6线,分为地上两层和部分地下层,为钢筋混凝土框架和钢网架结构。记者在现场看到,林芝站房已初具范围,颇具藏式修建特点。

自2017年10月拉林铁路开端铺轨架梁以来,施工方树立全线结合调度指挥体系,通过“施工打算智能审批”进步了施工效力,翻新开发视频领航、实时监控、列车报警等功效,为同类型铁路积聚了长大隧道群铺架施工教训。中铁十局团体拉林铁路铺架名目经理沈育斌说:“轨道铺设完成后,将采取大型养路机械进行上砟整道作业,待道床稳固后,进行无缝钢轨焊接正火功课。”

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